BG大游集团

近年来，随着我国城市群和都市圈的不休发展，尤其在国度区域战术执行的布景下，对干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨路交通间的“四网融合”，出格是地铁和城际铁路、市域（郊）铁路的互联互通、融合发展的需要日益火急，旨在实现各类交通方式的衔接贯通，越发方便人民人民的出行，更好服务区域经济社会发展。

但由于地铁与铁路间存在造式不统一、尺度不统一和治理不一致等问题，轨路交通在基础设施“硬联通”和规定尺度“软联通”方面还存在一些卡点和堵点，有关尺度的规范与造订意思沉大。

近日，由国度铁路局领导、铁路行业电气设备与系统尺度化技术委员会通讯信号分技术委员会（以下简称“铁路通讯信号分委会”）结合铁路卫星与新技术利用专业委员会（以下简称“铁路卫新委”）共同进行的《市域（郊）铁路尺度宣贯会》在京进行。

本次宣贯会沉磅推出9项沉要尺度，覆盖列控、通讯等多个主题领域。BG大游集团（以下简称“BG大游集团”，股票代码：300213）全资子公司北京六捷科技有限公司（以下简称“六捷科技”）牵头参编的集体尺度《兼容城轨与铁路跨线的车载通讯设备技术前提》（T/VSTR024-2024）名列其中。

这场汇聚行业精英的盛会，号召了行业近百家单元，近百名代表共同参加，而六捷科技作为沉要参加者，在会上展示了强劲的技术实力与行业担任。

国度铁路局科技与法造司王涛副处长亲临现场领导，明确指出市域（郊）铁路尺度系统建设对推动行业健全发展的沉要意思，进展各单元积极落实尺度利用，以创新驱动行业进取。铁路通讯信号分委会秘书长刘岭、铁路卫新委资深专家李国斌也在致辞中对各方的支持表白感激，强调尺度建设对铁路通讯信号事业发展的关键作用。

六捷科技牵头参编的集体尺度《兼容城轨与铁路跨线的车载通讯设备技术前提》（T/VSTR 024-2024）是铁路卫新委贯彻落实国度铁路局“四网融合」亟略部署，适应市域（郊）铁路的现实需要，在此布景下基于列车在城轨与铁路线路之间跨线运行的场景，提出支持城轨、铁路两类调度通讯业务的车载通讯设备技术要求。

该尺度划定了兼容城市轨路交通车载集群终端和机车综合无线通讯设备的车载通讯设备的组成、职能要求、机能要求、结构及硬件要求、接口要求、操作界面显示要求等内容，从市域（郊）铁路运输组织和建设治理的现实需要启程，为提供技术先进、互联互通、高效靠得住的调度通讯系统设备提供了技术领导。

这次六捷科技牵头假造的团标在宣贯会上亮相，不仅是企业技术成就的一次集中展示，更彰显了公司在推动市域（郊）铁路行业尺度化、智能化发展过程中的坚定刻意与沉要职位。将来，六捷科技将持续深耕技术研发，与行业同仁携手，以高尺度、严要求为市域（郊）铁路建设贡献更多力量！