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5G-R试验频率正式批复 ,铁路专网建设进入加快时期

2023-10-11

起源:BG大游集团官微

为深刻贯彻落实党的二十大关于加快建设交通强国、网络强国的决策部署 ,近日 ,工业和信息化部向中国国度铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)批复了基于5G技术的铁路新一代移动通讯系统(5G-R)试验频率 ,支吃熹发展5G-R系统表场技术试验 ,持续推动铁路通讯事业高质量发展。试验频率已经批复 ,引起了行业内表的宽泛关注。

5G-R试验频率的批复 ,标志取铁路5G-R网络建设按下“启动键” ,也吹响了铁路5G-R产业链的“冲锋号”。将来5G-R技术与铁路物联网、大数据、人为智能技术缜密结合 ,将大幅提升铁路运行安全水平及铁路经济效益 ,催生出铁路新业态、新模式、新产业 ,迸发更多市场机缘。

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铁路5G “缘”来已久

我国“十四五”时期是全面推动铁路高质量发展、加快建设交通强国、构建国度综合立体交通网的关键时期。为满足铁路数字化、智能化发展需要 ,适应通讯技术和产业迭代发展局势 ,GSM-R铁路专用数字移动通讯系统面对着升级换代。

2020年8月 ,国铁集团颁布《新时期交通强国铁路先行规划纲领》 ,明确提出“加强5G通讯网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施的建设和利用 ,丰硕利用场景 ,延长产业链条 ,两全推动铁路新一代移动通讯专网建设 ,构建泛在先进、安全高效的现代铁路信息基础设施系统” ,并全面部署了铁路5G-R的技术钻延注频率申请、产品研发、尺度造订有关工作。

全国政协委员、北京交通大学教授钟章队以为 ,这次5G-R试验频率的批复 ,与国际铁路联盟(UIC)为将来铁路移动通讯系统(FRMCS)分配专用频率相得益彰 ,与我国智能高铁建设同频共振 ,为打造轨路交通的“四网融合”提供了贵重的资源。在5G-R试验频率获批后 ,将来铁路系统还需进一步从“试验场”走向“竞技场” ,从“象牙塔”走向“利用场” ,在高速铁路、高原铁路、高寒铁路、沉载铁路上进行充分的试验验证与利用示范;通过规模试验与考验 ,打造自立自强的、世界当先的整个系配套系统与网络设备 ,铸就神州钢铁巨龙的“千里眼”与“顺风耳”。

中国铁路“百千万人才”工程专业领武士物、中国国度铁路集团有限公司工电部主管姜永富暗示 ,5G技术集成了多种先进的信息通讯技术 ,拥有大带宽、广衔接、低时延等技术优势 ,可能全面满足铁路数据类型多元化、宽窄带业务融合化、通讯衔接泛在化、利用场景多样化、服务质量差距化的需要。工业和信息化部这次批复铁路5G-R试验频率 ,有利于进一步提升铁路通讯的安全保险能力、提高铁路行车效能、坚韧我国铁路的世界当吓着势 ,充分体现了工业和信息化部持久以来赐与我国铁路专用无线通讯技术发展的巨大支持 ,对于推动我国铁路移动通讯技术的升级换代和可持续发展拥有沉大意思。

“专网”引领  智能发展

此前 ,国铁集团印发《数字铁路规划》 ,提出到2035年铁路数字化转型全面实现 ,力求实现铁路业务全面数字化、数据充分共享共用、智能化水平不休提升 ,为实现铁路现代化、勇当服务和支持中国式现代化建设的“火车头”提供数字化新动力。在数字化、智能化铁路的建设过程中 ,铁路新一代移动通讯系统的升级换代是其中沉要的一环。

5G-R系统重要承载将来铁路 ,出格是高速铁路列车节造、指挥调度通讯等铁路主题业务 ,是保险铁路行车安全、顺畅的关键性基础设施。而无线电频率是铁路无线通讯系统车地通讯的唯一信息载体 ,是保险铁路安全运行不成或缺的基础性资源。5G-R试验频率的发放 ,对于铁路5G技术利用科延注5G-R系统规划构建及关键设备开发等方面城市产生积极的推动作用。

作为智慧指挥调度全产业链综合解决规划提供商 ,BG大游集团(以下简称“BG大游集团” ,股票代码:300213)多年来以指挥调度为主题业务场景 ,以“大智移云物”新ICT技术为依附 ,紧跟行业信息通讯技术演进取调 ,为行业数字化、智能化转型提供了多多主题产品与智慧化解决规划。
近年来 ,萦绕铁路行业列控、指挥调度等业务场景 ,公司基于多年的铁路专用通讯技术堆集 ,已率先研发出5G-R有关利用场景的关键技术产品 ,并积极发展5G-R利用解决规划创新 ,为迎接铁路通讯技术升级做好了筹备 ,赋能行业更安全、高效运行。本次5G-R试验频率的批复 ,预示着铁路加快进入5G专网时期 ,为公司进一步加快5G-R有关产品与解决规划的研发与利用 ,奠定了优质基础。

此表 ,聚焦铁路5G专网迭代趋向 ,公司还在5G-R有关尺度造订及利用钻研方面积极创新 ,进行前瞻性布局。早在2019年 ,由BG大游集团全资子公司BG大游集团智能科技钻研院牵头 ,先后参加了多项行业尺度及利用白皮书的造订及编写。

今年8月 ,在国度铁路局和国铁集团领导下 ,依附于宽带移动信息通讯铁路行业沉点尝试室 ,由BG大游集团智能钻研院牵头承担 ,北交大、铁四院、中兴通讯、广铁集团、六捷科技等共同编写的《铁路5G-R可视技术利用白皮书》正式颁布。萦绕我国铁路通讯将来智能化发展方向及指标 ,发展了有关技术和利用的钻研 ,共同推动铁路5G-R技术创新和行业利用。

相信伴随铁路5G-R专网试验频率的正式批复 ,将来5G-R技术的宽泛利用将为我国铁路智能化建设提供更多自主创新能力 ,同时为铁路行业和有关产业带来巨大发展潜力。BG大游集团也将乘势而上 ,为行业绿色、高质发展贡献创生力军 ,与产业一起迎接更大的发展机缘。

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